پروژه پل راه آهن قزوین رشت (شاهرود)-لوشان

طراح: مهندسین مشاور پارس

پیمانکار: شرکت ساختمانی سداد

پل شاهرود در لوشان به عنوان بزرگترین پل سازه‌ بتنی ریلی کشور و همچنین طولانی‌ترین پل ریلی محور راه آهن قزوین رشت است.این پل 600 متر طول و شش دهنه 60 متری و دو دهنه 50 متری دارد که در کنار آن هم پنج دهنه 15 متری کار شده است.برای ساخت این پل 30 هزار مترمکعب بتن و پنج هزارتن میلگرد استفاده شده و با 42 هزار مترمربع قالب بندی و پنج هزارتن آرماتور مورد استفاده قرار گرفته است.معماری این پل زیبا به صورت قوسی و قدیمی است و از جذابیت و استحکام خاصی هم برخوردار است.

شرکت تسکو طراح و سازنده قالب های فلزی بتن و داربست مدولار این پروژه بوده است . تقریبا 90 درصد از تجهیزات قالبندی و داربست پروژه فوق از سیستم مدولار استفاده شده است و صرفا سرستون ها و قالب های پیش ساخته تیر های بتنی از قالب خاص بوده است . نکته مهم و قابل توجه اجرای قوس های پل با استفاده از قالب های مدولار انجام گردیده است که بسار مقرون به صرفه و اقتصادی می باشد.